当空压机油气分离器滤芯压力降**过0.08Mpa(两只压力表显示值之差:滤芯前压力、排气压力)时应该停机更换油气分离器滤芯。这是因为机器的卸载时一分离的压力(排气压力)为标准,如果机器的卸载压力设定为额定压力,电机的时间负载就是额定压力加0.08Mpa的压差,空压机的厂家,电机过载运行而引起电机**电流。
油气分离器堵塞的后果:
1、空压机油气分离器如果损害或破i裂,则排出空压机中所含油分增加、补加周期缩短,严重时全部润滑油会被压缩空气带走。
2、空压机油气分离器堵塞时电机负荷增加,电流增加,油压增加,空压机报价,严重时电机热继电器保护动作。
3、空压机油气分离器压差**过设定值0.11Mpa时压差开关动作,或内部设定时间为零时,控制面板显示油气分离器堵塞,表示油气分离器有堵塞现象,应立即安排时间更换。
4、空压机油气分离器堵塞时以上现象不一定全部出现,一旦有任意的一个现象出现时,就应根据螺杆空压机日常维护检修记录进行分析判断,以免判断失误更换了未堵塞的油气分离器,造成经济损失。
众所周知,空压机的使用环境是有一定要求的。在建立空压机站时,都会建议选择通风散热良好、空气质量好、湿度低、远离腐蚀性和刺激性气体等地方。那么空压机的使用环境为什么有这些要求呢?
一:空压机的运行环境中如果带有腐蚀性或刺激性的气体,如硫化物、清洗用的化学制剂等发在空气中。压缩机本身的高温就加速了机油的氧化,一旦这些气体进入空压机系统内,空压机,就会与润滑油发生化学反应,从而产生积碳和油泥等。一部分杂质进入润滑油循环系统会被油过滤器拦截,而另一部分的杂质会随着油气混合物上升到油分,在气体通过油分时,这些杂质滞留在油分滤纸上,将过滤孔堵塞,油分的阻力就会慢慢增大,致使油分在较短的时间内就需要提前更换。
二: 一般情况下,温度越高,空压机的排气温度就越高,而且排气温度就越难控制。如果工作的环境温度高,那么其空气的压强也就越小,很难发挥出空压机的应有作用。
三: 过滤精度差的空气过滤器会让部分空气中的粉尘颗粒无法被拦截,而直接进入空压机系统,使油滤和油分的负荷过大,导致油滤和油分过早出现堵塞。
四: 油分滤材上的水份过多会使滤材发胀、微孔收缩,使油分分离面积减少,导致油分的阻力增大,油分提前堵塞。
五: 当机组停机后外部的气流会随着小压力阀的泄漏处回流到油分,由于温度和气压的同时降低会使气体凝结成水滴,水滴进入油分就会使滤材吸水发胀变质。
空压机站的选址环境需要考虑周全,不好的环境因素会影响空压机的使用性能和工作效率,还有可能会增加故障的发生,缩短机组的使用寿命
积炭倾向性
压缩机油抗积炭倾向性对压缩机油的可靠运行是至关重要的。在油品中易形成残炭的主要物质是沥青质、胶质及多环芳烃的叠合物。润滑油料经深度精制后均可去掉大部分以上物质。一般低粘度和深度精制的润滑油残炭值低,在使用中不易积炭。油品的积炭倾向性能是各项指标的综合表现,影响因素很多,其中添加剂也应尽量选用无灰型添加剂。
油水分离性
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌,易产生i乳化现象,空压机规格,造成油气分离不清,油耗增大。由于油被乳化而使油膜破i坏,造成磨损。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散,影响阀的功能,增加摩擦、磨损和氧化。因此,优质压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。